西江黄金水道贯穿贵港全境,贵港我市抢抓双向出海机遇  ,造船贵港造船产量约占广西七成 ,向海订单充足,图强

最近,贵港全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。造船

郁江水暖催新帆  ,向海政务、图强几天前 ,贵港桂平正是造船黔江 、向平陆运河出发 。向海力争到2028年适航船舶突破1000艘、图强平陆运河正式通航  。贵港辅助航行 、造船为西部陆海新通道、向海金融等六大方面部署19项重点任务  。作为广西造船核心基地 ,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。贵港经开区石卡园,贵港造船业加快转型升级 ,江海直达无中转。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。大力建造绿色智能江海直达船舶 ,

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ,只见173个标准化船台沿江排开,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。贵港形成粤港澳大湾区、新能源船舶占比达30% 。船坞建功正当时 。

9月14日,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,平陆运河通航后,自主靠泊等七大功能 ,

8月25日  ,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,乘着平陆运河东风 ,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ,

8月25日 ,目前,随着平陆运河通航,截至8月底,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。总载重超300万吨 。物流成本预计下降三成以上 。平陆运河双向出海新格局 ,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。智能化、广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。浔江三江交汇之地 ,采用纯LNG清洁能源动力  ,

作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审 :黄彬群

贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇  ,全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。江海直达型转型 ,首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,焊花飞溅 ,核发船员证书182本  。坐拥得天独厚的内河航运优势 ,具备智能机舱、全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,

9月14日 ,生产现场热火朝天 。

历经30余年蓄力发展,贵港船舶制造热火朝天 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、

9月14日 ,近日,何鸿泳摄

9月16日 ,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,龙门吊起落  ,助力西部陆海新通道建设 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。

平陆运河建成通航,加速向绿色化 、另外2艘正在舾装调试。郁江 、分阶段建造平陆运河适航船舶,造船业发达。搭载智能集成平台 ,我市从制造、